Obras inacabadas ainda rondam o estádio da abertura da Copa. Bom funcionamento do Expresso da Copa é o ponto alto no acesso ao estádio.
Salve, salve leitores do FCS!
O FCS esteve na Arena Corinthians, acompanhando o empate entre Corinthians e Botafogo, neste domingo. Há exatos onze dias da abertura da Copa do Mundo, o último teste da Arena foi satisfatório. Se por um lado, a organização junto a torcida foi bastante satisfatória, houve problemas com o acesso da imprensa ao estádio.
Mas o jogo ficou em segundo plano. O Blog fez o caminho do torcedor, para saber se estamos realmente prontos para receber os jogos da Copa do Mundo. Vale lembrar, que faremos o mesmo trajeto e acompanhando quatro partidas do mundial.
Começamos chegando na estação Largo 13, da linha 5, do metrô. A linha estava fechada para manutenção e houve falhas para informar de onde estavam saindo os ônibus que substituiriam os trens. Chegamos na estação por volta das 13:10h. Sem informações, tivemos que andar a estação Santo Amaro, da CPTM.
Foram 15 minutos de caminhada, até chegarmos na estação, que fica as margens da Marginal Pinheiros. Diferente do normal, conseguimos embarcar menos de cinco minutos após chegar na plataforma. Viagem tranquila até Pinheiros. Pouco mais de vinte minutos.
De lá, fizemos a transferência para o metrô, Linha 4-Amarela. O relógio marcava 13:54, quando embarcamos no sentido Luz. Apenas três estações depois e estávamos em nova transferência. Dessa vez na Linha 3-Vermelha, na estação República.
Passava um pouco das duas da tarde, quando entramos no metrô, com destino a Arthur Alvim. Vale ressaltar que em nenhum momento, enfrentamos trens lotados. De Pinheiros, até Arthur Alvim, viajamos confortavelmente acomodados e na companhia de seguranças do metrô dentro dos vagões.
A viagem até Arthur Alvim foi a mais longa. Demoramos mais de meia hora para fazer o trajeto, desembarcando na estação por volta das 14:50h. Vários voluntários foram vistos desde a catraca da estação Arthur Alvim. Placas grandes, bem posicionadas, proporcionaram boa visão e grande ajuda para orientar o público.
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| Radial Leste interditada |
A Radial Leste estava interditada para melhor circulação dos torcedores. Pouco mais de 100 metros a frente, havia o primeiro bloqueio dos organizadores. Eram fiscais com um equipamento digital na mão, que controlava o acesso ao estádio. A partir daquele ponto, apenas torcedores com ingresso poderiam passar. Afastando em mais ou menos 500 metros, os torcedores que não haviam entradas, do estádio.
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| Saída da estação Arthur Alvim, primeiro bloqueio da organização. |
Se tudo acontecia de forma bem tranquila, os problemas começaram a aparecer. Várias obras inacabadas puderam ser vistas no trajeto até o estádio. Escada para acabar, passarela em obras, enfim, vários detalhes para colocar em ordem.
Da escada de ferro que dá acesso ao estádio, até passar pela revista, tudo muito rápido e eficiente. Eram 15:16 quando entramos na arquibancada superior Sul, uma das provisórias do estádio. A única coisa a lamentar é o excesso de obstáculos que ainda há no caminho. Tem muita coisa a ser retirada nos próximos dias.
Para voltar, levamos cerca de 10 minutos para chegar na estação Corinthians-Itaquera. Usamos o expresso da Copa, que funciona muito bem. Levamos cerca de vinte minutos para chegar até a estação da Luz. A viagem até a estação Socorro, levou mais uma hora e vinte minutos. A volta demorou 1h30min, de transporte público, mostrando que funciona. E que não devemos ter problema de transporte para chegar na Arena Corinthians na Copa do Mundo.
